2024年国家公务员考试笔试成绩以及面试名单已出，各个部门的面试公告将陆续公布，很多进面的小伙伴都迫不及待的想知道什么时候出面试公告，具体什么时候面试。那么小面华图小编为大家带来了国考面试公告、资格复审等相关信息(持续更新中)，有需要的小伙伴可点击下面进行查看、收藏哦，我们将第一时间更新面试公告信息。

点击查看>>>2024年国考面试公告

　　一、国家公务员之面试

　　国考面试主要采用“结构化面试”、“结构化小组”、“无领导小组”三种形式，其中又以“结构化面试”为主。国税系统近两年则采用了结构化小组的面试形式，2022年的国考面试，部分岗位之前是结构化面试，但2022年却改为了结构化小组的面试形式。华图面试专家预计，未来越来越多的岗位会采用结构化小组面试来考查和选拔人才。因此，广大考生朋友要强化对结构化小组面试的了解和掌握。

　　面试时，报考人员须提供本人身份证件(本人有效居民身份证、学生证、工作证等)原件、所在学校或所在单位盖章的报名推荐表、报名登记表等其他招录机关明确要求的材料。凡有关材料主要信息不实，影响资格审查结果的，招录机关有权取消该报考人员参加面试的资格。

　　另外，部分招录机关会根据职位特点设置面试阶段的专业能力测试，需考生密切关注公务员考录专题网站及招录机关网站。

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　　二、国考各系统面试考情分析

国家公务员考试各系统面试考情分析
系统	面试形式
国税系统	结构化小组面试：3题，候考看题15分钟，答题2分钟，点评2/4分钟，回应2分钟。
海关系统	结构化小组面试：3题，候考看题15分钟，答题2分钟，点评2/4分钟，回应2分钟。
公安系统	结构化面试：每套4题5问共20分钟，最后1题均为视频题，视频时间约为2-3分钟，考生需要根据视频回答2个问题。
海事局	结构化面试：每套4题20分钟，21年首次出现了材料套题的形式，材料场内阅读，每篇材料2道题目，两篇材料共4题。
国家统计局调查总队	结构化面试：候考阅读材料15分钟（不包含题目），进考场后考官读题目4题，答题时间为20分钟。注意阅读材料时不提供草稿纸，但考生可以在材料上进行涂写，也可以将材料带进考场；进入考场后，考官读题考生听题作答，听一题答一题，考场提供纸笔给考生记录。
银保监会	结构化面试：6题，3题通用题+2题专业题+1题英语题，6题25分钟，有时会随机提问。
证监会	结构化面试：每套5道题。2道通用题（2020年3道），专业题3选2，面试时间20分钟或25分。
出入境边防检查总站	结构化面试：每套4道/5道，面试总时间是20分钟/25分钟。
气象局	结构化面试：每套4道/5道，面试总时间是20分钟/25分钟。
其他	结构化面试：不涉及专业知识，一般是每套5题25分钟答题

　　三、国家公务员考试面试备考技巧

　　面试现象认知答题技巧

　　咱们国家的大政方针有一个导向就是要政治、经济、文化、社会、生态五位一体，在当下的省考面试当中，也经常就纷繁复杂的社会现象予以出题。本文，仅从个人理解，谈一谈答好这类题的一些通用技巧。

　　识别题型是基础。知道是什么才是展开表达的基础。那么，到底什么样的面试题目可以称之为现象认知类题目呢?我们可以从三个关键的地方出发来锁定题型。一就是这类题目没有设定具体的人物身份，也就是考生的角色比较宽泛(角色泛化不代表没有立场，一般都需要站在政府的立场思考问题);二是具体的问法集中于“怎么看”、“谈谈理解”、“有什么启示”等，本质体现的是分析问题的能力;三是题干情境反映内容或社会现象或社会事件或政府行为，往往这些都与热点新闻息息相关。

　　搭建框架是关键。答题逻辑明晰就能抓住考官的听感。既然这类问题问的是怎么看，首先，我们就需要表明看法，可以开门见山直截了当表明态度，也可以导入背景后表态，更可以直接在本质上做功，表露心声。其次，任何的看法都需要有具体理由支撑，凭什么我们会是这个认知呢?一般基于不同的社会现象，我们分析的维度就有原因和影响两大类。如消极的社会现象往往分析原因加危害;积极的社会现象往往探讨意义;辩证的社会现象需要具体问题具体分析等。具体答题的时候，我们可以从不同的主体上进行分析，也可以从制度、投入、监管、宣传等维度上把握。再次，较为充分的分析过后，都应理论指导实践，那么对策就呼之欲出了。消极的社会现象咱们可以根据原因提对策;积极的社会现象可以完善贯彻和监督深化;辩证的社会现象那就一分为二对待。到这里，基本的框架已经搭建完毕，如有必要可以最后稍微升华一下，如展望未来一切都会更美好云云。

　　例题简析做示范。我们来看一下2019年河北的一道面试真题：空姐在航空中受到相恋四年的男士的告白，回来后就被航空公司解雇了，很多网友都说航空公司这么做不对，请问你怎么看?

　　{简析}我们可以理解航空公司的做法，理由有三：其一，航空公司的出发点是考虑到这一事件有重大的潜在风险，即对于乘客的生命安全有重大威胁，从重处罚无可厚非，也可以起到安全警示效果;其二，空姐遭受表白，自己的本质工作会受到较大干扰，失职就会有相应处理。但很多网友都说航空公司的做法有问题，也从侧面反映了当下航空公司的管理有需要完善的地方。主要体现在以下两点：一是处罚从重单一，有力度但失温度。二是宣传教育工作不到位，导致旅客和机务人员的行为存在失当。为了提高航空公司的服务效能，可以靶向施策，做到以下几点：充分调研，了解当下不同主体对于航空公司具体规章制度的意见建议;完善航空公司的规制，如对于一些失职突发行为，可以考虑对于员工实施如停飞半年、罚金、留职考察等;做好机组人员的培训，强化宣传教育，提高员工到乘客的整体素养，方便协同做好航空出行工作。